Je veux découvrir le ski-roue, je n'y connais rien, aidez-moi !
Posté le 19/04/2022 | Retour à la liste
Pas de problème, vous êtes au bon endroit !
Nous ne pouvons que vous encourager dans cette voie. Le ski roue ou rollerski est une activité géniale ! Il y a fort à parier qu'une fois que vous aurez essayé, le seul regret que vous aurez est de ne pas avoir commencé plus tôt. En plus, physiologiquement parlant, le ski roues est une activité sans impact, donc non traumatisante, et qui sollicite véritablement toutes les parties du corps !
Le seul problème, c'est que pour commencer, il vous faut vous équiper, et là, vous êtes un peu perdu(e) ... et c'est bien normal, car si vous n'êtes pas fondeur à la base, tout semble probablement un peu ... disons ... technique, ... voire pas forcément fait pour vous qui n'habitez peut-être pas à la montagne. Mais c'est faux ! On pratique le ski roue partout ! On peut même dire que nous, R17, sommes convaincus et faisons le pari que le rollerski va se développer en France de manière très importante dans les prochaines années. C'est un univers fait de belles sensations, de pure liberté, que vous pouvez tout à fait découvrir et vous approprier, où que vous résidiez !!
Où vais-je pouvoir faire du ski roue ?
En zone urbaine, vous pratiquerez sur voies cyclables, zones adaptées aux mobilités vertes, irez peut-être même au travail en ski roue ?
A la campagne, vous trouverez des routes peu fréquentées, profiterez de petits reliefs pour des balades magiques.
A la montagne, les montées de cols sont nos terrains de jeux, tandis qu'une pratique en itinérance est possible en moyenne montagne, ... à condition toutefois de bien reconnaître son parcours à l'avance. Nous avons développé la safty sail pour vous permettre de gérer votre vitesse en descente et ainsi profiter autant des descentes que des montées.
Peut-être avez vous déjà pratiqué le ski nordique ? Que ce soit en classique (dans les rails) ou en skating ? Si c'est le cas, vous avez déjà une idée de ce qui vous attend ... Sinon, ce n'est pas grave, il va falloir franchir le pas ... et trouver une façon d'essayer ! Pourquoi ne pas commencer par nous appeler ? Nous avons peut-être une solution qui sait ... Voyons maintenant du côté du matériel :
Quel matériel pour pratiquer le ski roue ?
Il vous faut des chaussures de ski de fond (classique ou skating selon la pratique visée), des ski roues équipés de fixations compatibles avec vos chaussures, des bâtons de ski de fond munis de pointes spéciales. On complétera par un casque et des gants. Voilà pour le strict minimum. Nous nous occupons de vous équiper en skis roues, en bâtons, et en gants éventuellement. Pour ce qui est des chaussures, nous vous laissons voir avec les spécialistes, voici les modèles de chaussures de ski roues que nous vous recommandons et un lien pour chaque paire vous permettant de les commander au meilleur prix. Enfin, pour ce qui est du casque, votre casque de vélo fera parfaitement l'affaire.
Quel budget pour ce pack ski roue ?
Ne comptons pas le casque et les gants que vous avez probablement déjà si vous faites du vélo. Il faut compter + ou - 500 euros par discipline (skating ou classique) pour du matériel de qualité qui vous comblera. Possiblement un peu moins pour le classique et un peu plus pour le skating, car il est très important que vous partiez de suite sur des chaussures de skating très "maintenantes" au niveau de la cheville, donc plutôt haut de gamme (voir ici si vous avez raté le premier lien). En effet, les skis neige ont une surface de contact avec la piste de 4cm contre 5mm de surface de contact avec l'asphalte environ sur des ski à roulettes de skating dont les roues sont étroites... et votre pied, en plus, est plus haut ... donc cette moindre stabilité ne fait pas bon ménage avec des chaussures qui ne tiennent pas bien la cheville. Pour illustrer, imaginez vous à la patinoire avec des chaussures aux lacets défaits ...
Le budget matériel se décompose comme ceci :
Classique ou skating : 300 euros pour un pack ski-roues R17 incluant ski roues au top (R17 endurance skate ou R17 Alu classic, fixations Atomic prolink Pro (NNN), bâtons carbone équipés de pointes carbure et gantelets).
Classique : comptez 150 euros pour des chaussures NNN qui feront parfaitement le job comme les pro C3 d'Atomic soit 450 euros de budget total pour le ski roue classique
Skating : comptez 250 euros pour des chaussures NNN spécial skating qui conviennent, comme les Redster S7 d'Atomic ou les X-Ium WC Skate de rossignol, soit 550 euros de budget total pour le ski roue skating
Il est toujours possible de trouver moins cher, mais, soyons clairs, on a déjà fait le travail pour vous avec ce matériel à ce prix. Si vous optez pour du matériel d'entrée de gamme : gomme de roues type "plastique dur", batons en aluminium avec sangles, chaussures à collier peu montant en plastique souple pour le skating, ... vous risquez de passer à côté de quelque chose, ce ne sera pas le même sport !
Enfin, pour que plaisir rime avec sécurité, nous vous recommandons nos vêtements de protection et sécurité spécialement étudiés pour le ski roue.
Quelles roues choisir ?
Les débutants et les fondeurs qui s'entraînent en vue de leur saison de ski sur neige veulent généralement des roues lentes, les premiers par crainte d'une vitesse qui pourrait leur faire peur et les mettre en danger, les seconds davantage pour durcir l'effort. En revanche, le plaisir en ski roues et hors pistes spéciales se trouve plutot avec des roues intermédiaires, qui permettent de voir un peu "défiler le paysage" sur une voie cyclable par exemple. Les roues de compétition 100% uréthane ne sont généralement pas utilisées hors courses : trop rapides (le haut du corps est moins sollicité) et très peu adhérentes sur sol humide / mouillé. Si vous ne savez pas trop, nous vous conseillons des roues intermédiaires (roues #2 chez R17). Les roues cyclone montées de série sur notre modèle "Endurance Skate" sont des roues polyvalentes. Nous proposons chez R17 différents modèles de roues pour le skating dont les caractéristiques sont indiquées de manière la plus détaillée possible. Nous vous invitons à jeter un oeil dans la rubrique "Pièces et accessoires".
Pour approfondir, voir également notre billet : Classique ou skating, comment choisir ?