Bonjour,

Je me suis remis au ski de fond en hiver après une longue période d'arrêt et j'adore ça (style traditionnel et skating). Une voie cyclable vient d'être inaugurée pas loin de chez moi et ça me donne l'envie de m'équiper en ski roues. J'ai un voisin qui pratique déjà, il a skis roues R17 dont il est très content, et voilà comment j'arrive ici.

Le seul petit problème, c'est que je ne sais ni avec quoi ni par où commencer. Lui me dit que commencer en classique serait mieux. Je ne suis pas contre mais le skate m'attire bien aussi et j'ai déjà les chaussures. Pouvez-vous me donner quelques conseils rapides, notamment concernant le choix des roues, mais aussi de l'équipement en général ? Je sais bien que pour vous ça doit êtrer une redite quotidienne mais je crois que beaucoup de personnes se posent les mêmes questions, ça ne serait donc peut-être pas que du temps que vous prendriez pour moi.

Merci d'avance pour votre temps.

Henri LHUILLIER

Henri
Bonjour Henri

Un peu dans votre cas ( je me suis mis au ski de fond skating et j'adore ça), je cherchais une alternative pour palier ce manque, hors saison de neige.

Je me suis donc tourné vers R17 et sur les conseils du boss, j'ai acquis les skis roues snowizer comp 620 ( skating), ainsi qu'une paire de bâtons carbone ( j'ai déjà des bâtons de ski de fond mais il aurait fallu changer les pointes).

Il m'a conseillé les roues 1 ( dites rapides), j'ai aussi pris un autre jeu de roues plus joueuses pour par exemple grimper un col. ( mais je n'en suis pas encore là ;))...)

Ce que je peux dire après un premier galop d'essai de 2h sur un bitume parfait et vierge de circulation, c'est que cette pratique est plaisante et ludique, et qu'on retrouvebien la gestuelle du fondeur. Mais c'est un apprentissage, un vrai, le ski roues, et pour votre première je vous conseille d'y aller tranquille, avec beaucoup d'humilité, et de travailler patiemment les gammes.

Équipez vous d'éléments de protection similaires au roller ( coudes, genoux et poignet). Moi c'est ce que j'ai fait, la prochaine fois je rajouterai également de quoi me protéger les fessiers des brûlures et les épaules des chocs traumatiques, car goûter au bitume, ce n'est pas la même chose que la neige..

Vous l'avez compris, j'ai chuté.. 2 fois, pas forcément vite, mais 2 fois de trop..autant les brûlures ça reste du vernis, autant l'acromio, c'est plus embêtant.

Bref, tout cela pour dire que je vais remonter en selle car cette discipline me motive vraiment, mais en attendant de maîtriser, ne pas négliger les protections.

Une remarque également pour les roues : je pense, mais ce n'est que mon avis, qu'il est préférable «d'apprendre », sur des roues lentes, plus sécurisantes pour l'apprentissage..

Sébastien

Salut les nouveaux ski rouleurs et bienvenus !

Il faut quelques séances ( 2,3, ..moins de 5 .. et bien moins que en roller en ligne en tout cas) pour se mettre en sécurité comme le dit Sébastien attention !

Passé ce cap , (est-ce que ça justifie l'achat de roues lentes.. ? De commencer par du classique ? .. a chacun de voir l approche qui lui convient pour passer cette étape) Vous prendrez du plaisir avec du matériel qui roule un peu. Quel que soit le matériel ou la vitesse des roues , il faut compter QQ séances d' apprentissage de l'équilibre , le mieux sur un city stade au revêtement synthétique qui freine et ammorti et ensuite commencer l'apprentissage de la technique à proprement parler , en faisant pas mal de sans bâton...

PS : le classique c'est bien aussi, ... pas seulement pour les débutants

Bienvenue encore dans le monde merveilleux du ski à roulettes !!

Bonjour à tous,

Me revoilà pour quelques nouvelles. J'ai donc iunvesti dans une paire d'endurance skate avec des roues un peu plus petites pour commencer sur les conseils de Mr Christophe et des protections : short et manches R17.

Toujours sur les conseils de notre hôte, j'ai commencé doucement sur le revêtement synthétique de notre city stade local.

Je ne me sens pas tellement dépaysé par rapport au ski neige. En tout cas, je ne me sens pas en danger en y allant de cette façon, à ma mesure. Pas de mésaventure à signaler pour le moment. J'en suis à 5 sessions, tout va bien. Les roues me conviennent, je n'ai pas envie de plus rapide pour le moment. Elles sont assez tendre et de fait, j'arrive à me ralentir, pour ainsi dire freiner.

J'ai juste perdu un panier de bâton. Je vais faire l'imvestissement d'une paire de pointe pour ski roues.

En résumé, tout a bien ici dans les Cévennes.

Si des compères veulent se joindre à moi, qu'ils se manifestent avant que l'écart de niveau ne se creuse trop 😉

Henri

PS : secteur saint hypolite du fort

Ce serait une bonne chose que de créé une section à votre forum pour permettre aux ski rouleurs de se retrouver pour pratiquer ensemble, non ?

Voilà, tout est dit. Si vous vous lancez dans une pente comme sur la neige alors que vous n'en avez jamais fait ou presque, là vous prennez des risques, sinon, le ski roues c'est bien moins casse figure que le skateboard ou les rollers. Vous avez même des bâtons pour vous stabiliser (au début, après ils ont une autre fonction ! )

Pour ce qui est des roues, là encore, il ne faut pas suivre aveuglement les conseils des fondeurs qui ne voient que par la neige. Les roues lentes qu'ils utilisent pour leur entraînement ne sont pas adaptées pour une utilisation loisir. C'est comme si vous rouliez en vélo freins serrés. Utilisez des roues «normales» ou «intermédiaires», c'est là que vous prendrez du plaisir à pratiquer cette activité merveilleuse ! Profitez de l'essor des voies cyclables et autres axes dédiés aux mobilités douces pour faire du ski roues !

Venez nombreux , vous ne le regretterez pas !

Oui, on peut essayer :)

Hello Henry, Je roule parfois sur le plateau de pompignan, entre Valflaunes, Ferrières les verreries, ND de londres...Si cela te dit ?

Moi j'ai des hybrid skate et classique comme ski roue avec des chaussures de skate assez souples mais je vais changer. Les bâtons sont inadapté pour les 2 ... les skis sont lourd, finalement, ça fait mal les 2. J'attends une offre :)

Bonjour Christophe,

Je ne sais pas si tu as reçu ma demande de «devis» par ton formulaire de contact pour les nouveaux skate alu abaissés ?

(je reste indécis sur le choix du modèle entre endurance skate et le nouveau lightglide skate annoncé. Peut-être qu'une explication ici répondrait à des questions que d'autres se posent aussi...)

D'où ce message ici. En tout cas merci déjà pour l'échange sympatique aux glières !

Salut Christian,

Non, je n'ai pas reçu ta demande :-/

La principale différence entre les deux, comme annoncé, est le fait que le nouveau LightGlide Skate est abaissé (pied à hauteur du centre de l'axe de roue, soit 5cm).

L'effet recherché est surtout un gain de stabilité et de facilité, des sensations plus proche du ski neige.

La contrepartie est que la transmission de la force est moins directe. Concretement, aller à la même vitesse (avec les mêmes roues, le même jour, ... tout pareil) réclamme un peu plus d'énergie (de l'ordre de 7 à 9 BPM de fréquence cardiaque sur une voie cyclable plate à 18km/h pour un jeune sportif entraîné)

Le nouveau skate a vocation à être un ski roue «lent» mais cependant plus léger que la concurrence. il est proposé «par défaut» avec des roues lentes. L'endurance Skate est plat et très rigide, plus dans l'esprit «Rollerski».